Przegląd zacisków łożyskowych.

Łożysko jako bardzo ważna część części maszyny, potrzebuje zacisku łożyska, aby zapewnić solidne połączenie graniczne w procesie montażu, po ciągłych badaniach, rozwoju i aktualizacji, obecny zacisk łożyska stał się bardzo idealny, aby zaspokoić potrzeby społeczeństwa.

Zacisk łożyskowy jest częścią składającą się z zacisku, zakrzywionej części zabierającej i uchwytu, z których jeden jest długim zaciskiem taśmowym połączonym z uchwytem poprzez zakrzywioną część łączącą.

Funkcje zacisku łożyska:

Proces jest prosty, instalacja jest wygodna, wytrzymałość konstrukcyjna jest wysoka, efekt granicy rozciągania jest dobry.

Istnieją dwie metody czyszczenia zacisków łożyskowych i łożysk

Po pierwsze, metodą czyszczenia gorącym olejem ze względu na stosowanie długotrwałego, miękkiego, suchego oleju lub łożysk utwardzanych pastą antykorozyjną, należy zanurzyć je w gorącym oleju o temperaturze 100-200 ℃, zacisnąć łożysko szczypcami, oczyścić szczotką olej z łożyska . Miękki, suchy olej lub pasta antykorozyjna podgrzewa się do temperatury 100-200 ℃ w celu stopienia, łatwo ją wypłukać ze szczeliny w łożysku. Czasami wystarczy kilka razy potrząsnąć łożyskiem w oleju. Olej może również przepływać przez szczeliny.

Podczas czyszczenia łożysk baryłkowych promieniowych starego silnika lub silnika importowanego należy wykręcić kulkę, ramę stopki, pierścień wewnętrzny z pierścienia zewnętrznego, a następnie zanurzyć w gorącym oleju, a rolkę, ramę stopki i pierścień wewnętrzny i pierścień zewnętrzny należy również zdjąć podczas czyszczenia krótkich łożysk walcowych.

Podczas czyszczenia gorącego oleju temperatura oleju nie powinna przekraczać 20 ℃. W przypadku bezpośredniego ogrzewania otwartym płomieniem należy zwrócić uwagę, aby olej się nie spalił, łożysko powinno być zawieszone w misce olejowej, gdyż dno spowoduje przegrzanie i zmniejszenie twardości.

Po drugie, ogólna metoda czyszczenia polega na namoczeniu łożyska w nafcie na 5-10 minut, przytrzymaj pierścień wewnętrzny jedną ręką, a drugą ręką obróć pierścień zewnętrzny, suchy olej lub krem ​​rdzy na łożysku spadnie.

Następnie włóż łożysko do czystszej nafty, umyj miękką szczoteczką, zmyj kulkę i szczelinę z oleju, a następnie włóż do benzyny do jednokrotnego wyczyszczenia i połóż na czystym papierze. Podczas czyszczenia promieniowych łożysk kulkowych baryłkowych i krótkich łożysk walcowych należy do czyszczenia zdjąć kulkę, łożysko kulkowe, pierścień wewnętrzny i pierścień zewnętrzny.

Czyszczenie łożysk zamontowanych na wale zależy głównie od sposobu natryskiwania oleju lub wtrysku olejarki, a olejem, który jest łatwy do oczyszczenia, jest najpierw używana nafta, a następnie benzyna; Olej trudny do usunięcia należy najpierw umyć gorącym olejem o temperaturze 100-200 ℃ lub wtryskiem olejarki, a następnie oczyścić benzyną.

Uważaj, aby nie zarysować łożyska ostrymi narzędziami: twardym smarem lub rdzą, aby nie uszkodzić wykończenia korpusu tocznego łożyska i części pierścienia rowkowego, wyczyść łożysko czystą, suchą szmatką.